不知不觉福州——广州间动车组加高铁已经有8对了，其中南昌局福州段担当5对

不知不觉福州——广州间动车组加高铁已经有8对了，其中南昌局福州段担当5对，广铁集团广九段担当3对，多数为重联动车组，有CRH1A-A.CRH2A.CRH380AL.CR400AF等车型在跑，可以说厦深线***了动车组成员的三分之二以上。

广福之间没有开行直通动车组一直以来为人诟病，相邻省会城市没有直通动车组，而厦深铁路早在2013年年底就已经通车，广深港高铁通车节点更早，2011年年底已经通车，基础问题和技术层面上完全没有问题，福州前往广州一律要经过深圳中转，时间上得多出半小时至一个小时左右，在2014年就传广福将开行直通车，广铁集团和南昌局因为主要的利益问题没谈拢，后面结果不得而知，又没有下文了。

2018年7.1起，广福间将开行G1609/1608次列车，由两列CRH380A重联运行，车底南昌局担当，这是从2010年南宁～福州1231/2次列车变更运行区段以来，福州至广州再次开通直达列车。广福天堑，将成为历史！广福没有直通车长达八年，这也算的上一个奇迹了。

福厦高铁，漳汕高铁，广汕高铁，都在加紧建设中，未来广福间高铁车次将移到新线行驶，全程350时速，时间也将会压缩至4小时内，而原线路将保留2-3对左右。