为321东航坠机事故罹难者默哀(中国东航，2年净利润负百亿，3•21坠机怎么赔？)

【中国东航，2年净利润负百亿，3•21坠机怎么赔？】

中国东航，迄今有65年的历史。1997年，它成为民航第一家上市的航空公司，上市25年。

由于疫情，东航近2年归母净利润连续亏损上百亿，其年报显示，2020年为-188.4亿，2021年为-122.5亿。

东航连续2年亏损，有股民怀疑其会不会被ST、亦或存在退市风险。

除了亏损，3•21的坠机事件，更让东航雪上加霜，从21日起，股价一路阴跌，跌幅-12.03%。

屋漏偏逢连夜雨，船迟又遇打头风。

东航坠机，谁来赔？又怎么赔？

上海市建纬律师事务所高级顾问王民博士告诉了《国际金融报》记者，“东航MU5735的机身险和三责险等都均在保险范围内。”

其一，飞机本身。

该飞机机身由中国人保首席承保，业内测算，波音737系列均价4.67亿-6.76亿元，考虑折旧，MU5735机身赔偿可到数亿人民币。

其二，乘客。

乘客获得的赔偿，分两部分：一是航空公司。二是自购的保险，如航空意外险、一般意外险、人寿险等。

据以往空难赔偿数据，2010年伊春每名遇难者的赔偿金额96万元，2014年的马航约150万。业内预测，此次东航空难，平均每人获赔100-200万。

目前，包括中国人保、中国平安、中国太保、中国人寿等60余家保险公司均在第一时间启动应急预案，全力协助做好善后事宜。

在经济发展困难的情况下，愿各方众志成城，共渡难关。