西安试点海绵车位，西安试点海绵车位是什么意思？海绵停车位是什么样子？

西安试点海绵车位

西安试点海绵车位具体是什么?

近日，西安交警雁塔大队针对停车位供需矛盾较大的社区，试点投用了第一批300个海绵停车位，受到社区居民点赞。

为缓解停车难问题，经交警、城管、街办、社区、业委会等多方协商，长安西路快、慢车道两侧设置300个临时停车位，白天(7:00-21:00)车流量大时，长安西路沿线禁止停车;夜间(21:00-次日7:00)交通流量较小，允许车辆免费规范停放，形成白天释放车辆、夜间吸收车辆的效果，类似海绵特性，取名为海绵停车位。同时，各方就停车方式作出具体约定，严禁双排、斜向停车，严禁挤占应急救援通道等，切实规范停车秩序。

西安交警雁塔大队副大队长裴剑介绍，长安西路海绵停车位投用以来，日均满足停车需求约500辆次。随着治理力度的加大，绝大多数车主都能按照约定方式停车，实现了良性共治共建。

‘海绵停车位’，既不用担心被贴条，还有停车的地方，而且大家共同遵守停车约定，更有秩序，是一举三得的好事情。华城国际社区居民万先生说。西安交警雁塔大队副大队长李林表示：为规范‘海绵停车位’的使用，大队印制发放了一些提示卡片，引导居民按约定停车。下一步，我们还将继续调研，立足辖区老旧社区停车位不足的现状，在有条件的道路上增设更多的‘海绵停车位’。

扩展阅读：西安将试点设置22处 夜间免费限时段停车位

日前，本报报道了交警部门为了缓解停车难题，在雁塔区华城国际社区周边试点投用了第一批300个“海绵停车位”，“白天释放车辆、夜间吸收车辆”。昨日，记者从西安交警支队获悉，交警部门决定在我市继续试点设置22处夜间限时段停车位，夜间限时段停车泊位停车时间为21:00～次日7:00，车主可在规定时段、指定区域免费停放。

据了解，2019年底我市机动车保有量已超过360万辆，机动车保有量全国排名第8，预计2020年底我市机动车保有量达到400万辆。按照《城市停车规划规范》规定，停车位供给总量应该是机动车保有量的1.1～1.3倍，如果要满足我市停车需求，停车位供应总量最低应该在430万个。

目前，我市三环内停车位供给108万个，3辆车平均不到1个车位，近几年我市每年新增机动车保有量30万辆以上，每年增加停车泊位仅16万个，停车位的增量远不能满足机动车的增量，停车位供应缺口将不断加大，大幅增加停车位供给是当务之急。

本报日前报道的华城国际社区位于西安南郊电视塔附近，共有居民3500余户，社区现有停车位420个，停车位供需矛盾突出。为缓解停车难问题，交警部门在长安西路快、慢车道两侧设置300个临时停车位，白天（7:00～21:00）车流量大时，长安西路沿线禁止停车；夜间（21:00～次日7:00）交通流量较小，允许车辆免费规范停放。长安西路“海绵停车位”投用以来，日均满足停车需求约500辆次，随着治理力度的加大，绝大多数车主都能按照约定方式停车，实现了良性共治共建。

这一举措引得大量市民点赞。为缓解停车难，交警支队合理利用有限道路资源，针对夜间通行需求减少，停车需求旺盛，小区自身难以解决停车问题的支路、背街小巷，探索性地新设置22处夜间免费停车泊位。

交警支队秩序处静态管理科科长叶常青介绍，夜间限时段停车泊位停车时间为21:00～次日7:00，各大队可根据实际情况自行调整，原则上不早于19:00，不晚于7:30。驾驶人在规定的时间可以免费停放，按序停放，并严禁双排停放，其他时段禁止停放，如停放，民警要对其劝离或处罚。

据悉，新设置的“海绵停车位”包括鱼化一路、科技一路等22处，试点取得良好效果后，将在我市符合条件、需求较大的区域进一步设置。在此，交警部门呼吁广大驾驶人，应尽量选择路外停车，给自己的爱车安个“家”。